315消费者权益保护日之共享单车的问题

　　今天是消费者权益保护日，应该也是不少企业的噩梦了，央视315晚会都会曝光很多企业现在的“赚钱”手法，同时，在315消费者权益保护日的前后，不少消费者都会趁机维权投诉，在互联网上曝光，使得很多企业都受到了影响，中国式企业发展从来都是以考虑怎么创收盈利优先，其次才是质量。

　　现在很多创业者创业优先考虑的是怎么才能弄到钱，然后怎么赚到钱，快速扩大企业的规模，就拿最近很火的“共享单车”来说，基本两年的时间迅速向全国扩张，不断地生产新的单车投放，不断有单车报废，基本上现在在全国比较大的城市内都很容易找到共享单车的踪迹，很多人因为新鲜的事物出来，加之是免费的就越来越多人使用了，但是一两年过去后，越来越多共享单车开始倒闭。

　　共享单车的发展的确是迅速，从一开始的低价车新到后面的低价车旧以至于现在的高价车烂的局面，让一些共享单车的人慌了，投入的太多，而且用户的基数也有了一定的比例，但是为什么就不能盈利呢？其实，共享单车盲目发展，就忽视了“不能扰民”、“方便于民”的刃尖上。

　　记得一开始的共享单车大部分都是半个小时0.5元，这时候就算是没月卡，大部分的用户还是能接受的，但是如果是这样不搞营销，发展的速度实在是太慢了，而且可能分分钟被同行超越，于是就拼命搞价格优惠2元月卡，三个月才5元，拼命引入新车，即使是被毁坏，乱停乱放也无所谓，反正就是要用户基数拼命上涨就行了，养了一批用户一年之后，想慢慢收割用户，那时候用户却不买单了：

　　1、因为共享单车发展太快，导致很多地方的单车都破旧难骑。

　　2、现在开始规划共享单车禁停区域，导致大量地方原本有共享单车现在没用了，用户取车不方便。

　　3、为了方便管理用户乱停放的问题，把乱停放的责任推给到用户（这个本来没什么问题，但是用了一年多突然制定出这规定就显得有问题了）。

　　4、服务水平和单车创新一直保持在两年前没变动，也就是说，这两年就是只为了发展而投放单车，并没考虑过创新的问题。
　　
　　其实，这个就是完成归咎于中国式企业发展，很多企业其实也是无可奈何，明知道这样做不能使企业得到长期发展，但是如果自己不这么做，那么很快就有大量的企业去模仿，然后抢占市场，没时间把质量、服务提升上去，只能优先抢占市场。而等待成功抢占了市场，却又舍弃不了这块香饽饽。